Réseaux cyclables supracommunaux

Le développement d'une infrastructure cyclable performante et attractive fait partie des objectifs du Projet de Territoire de Charleroi Métropole et s'inscrit dans les priorités wallonnes, avec d'importants budgets qui y sont consacrés.

En juin 2022, dans la perspective du dépôt des plans d'investissements communaux "Mobilité active et Intermodalité" (PIMACI) et du futur décret cyclable wallon, un Atelier a été organisé à l'initiative de la Commission Mobilité avec les communes de Charleroi Métropole. L'objectif était de favoriser l'accès à l'information et de permettre d'échanger sur les expériences et bonnes pratiques, ainsi que sur les projets en cours dans les différentes communes.

A l'ordre du jour, différentes présentations et temps d'échanges, dont le compte-rendu et les supports sont téléchargeables ci-dessous:

• Présentation introductive - remise en contexte des travaux de la Commission Mobilité (présentation de Laurent Blanchart - président)
• Focus sur le volet cyclable du PIMACI et le futur décret cyclable wallon (présentation de Benoit Dupriez - Manager des réseaux cyclables – SPW MI)
• Retour d’expérience de définition d’un réseau cyclable structurant (présentation de Florian Houyoux – Conseiller en Mobilité – Ville de Charleroi)
• Définition du réseau cyclable supracommunal structurant dans le cadre du Plan de Mobilité de Charleroi Métropole (présentation de Jonathan Haynes – Bureau d’étude Traject).

L'expérience du GRACQ de la création d'une carte collaborative du réseau cyclable existant et projeté pour les communes du sud de l’Entre-Sambre-Et-Meuse a également été partagée. Cette carte inspirante est accessible en ligne: GRACQ - Test légende uniformisée - uMap